2001年2月 イギリス一人旅

 2001年に行ったイギリス旅行のレポートは同年春に上げましたが、途中で書き掛けたまま更新する
機会を逸した為7年間も放置していました。情報が古くなったので今更上げても意味が無いと思っていま
したが、来年春頃に再びイギリスに行くので比較の意味が有り、当時の状況の記録としての価値も有り
そうなのでテキストだけでも上げる事にしました。

Part1:旅立ち 

Part2:Cosford空軍博物館 2001/4/15コンテンツ追加

Part3:バーミンガムからケンブリッジへ 2001/4/15コンテンツ追加

Part4:Duxford戦争博物館 2008/9/13コンテンツ追加

Part5:Hendon空軍博物館とロンドン市内観光  2008/9/13コンテンツ追加

 2001年2月に長期休暇が取れ、2月はワンフェスも無く暇なので、これを利用
して再びイギリスに行く事に決めました。1999年7月に続き今回が2度目、約1年
半年振りです。大体のスケジュールは以下の通りです。
 航空券はHISで予約しました。支払った金額は、未定直行便航空会社\76,500、
出入国税等\5,800、成田空港サービス料\2,040、合計\84,340です。
利用する航空会社はバージンアトランチック航空です。

期日  出発地/到着地  利用便名 出発時刻/到着時刻

2/12  成田  ロンドン VS901   12:00  16:00
2/22 ロンドン  成田  VS900   13:00  10:00 (2/23着)

 同社が日本とロンドン間で運行している飛行機は4発のエアバスA340だと言う
事です。同機に乗った事は無いので、こちらも楽しみです。
 航空券はHISで手配しましたが、今回のイギリス旅行は出来るだけ安くしたかっ
たので、出国する日と帰国する日を土日より\5,000安い平日としました。ホテルの予約
等は旅行代理店に委託すると高くなるので全てネットを使いました。

ホテルは http://www.SmoothHound.co.uk/index.html で探しました。場所は現地
の地図を http://www.streetmap.co.uk/ と http://uk2.multimap.com/map/ で検索
しました。プリントアウトを持って行くので迷わずに済みそうですが、初日に泊まる
Chamberlain Park Hotelは駅から遠いので、タクシーを拾い「Plase take me this Place」
と言う方が賢明かも知れません。
 鉄道の時刻表は http://www.railtrack.co.uk/travel/index.htm で調べました。

 成田からロンドンまで直行便で約12時間掛かります。
2月12日:ロンドン・ヒースロー空港着。同日バーミンガムへ向かいます。
 空港からロンドンまで地下鉄で約1時間、ロンドンからバーミンガムまで約2時間
掛かります。コスフォードRAF博物館見学が目的ですが、コスフォードはロンドン
から遠く電車で行くと3時間も掛かるので、コスフォードに電車で1時間で行ける
バーミンガムに2月12日から2月15日迄3泊します。コスフォードに行く電車は1時間
に1本運行されているだけの様です。宿泊先はバーミンガム駅に近い
Chamberlain Park Hotel。一泊30ポンド、3泊90ポンドです。

2月16日:バーミンガムからロンドン経由で、ケンブリッジに向かいます。
 バーミンガムからロンドンまで電車で約2時間、ロンドンからケンブリッジまで
約2時間掛かります。ダックスフォード戦争博物館見学が目的ですが、ここは去年に
続いて二回目です。1日では足りないので、ケンブリッジに2月16日から2月19日迄
4泊します。ダックスフォード戦争博物館にはケンブリッジ駅から運行されている
シャトルバスで約40分で行けます。宿泊先はケンブリッジ駅に近いB&B
(注:Bed & Breakfastの略で民宿に相当します)費用は1泊20ポンド、4泊80ポンド
です。

2月19日:ケンブリッジからロンドンへ向かいます。
 ロンドンでは前回行けなかった軽巡洋艦ベルファスト、展示物が追加された科学
博物館、そしてヘンドンのRAF博物館を予定しています。模型店HannantsはRAF
博物館の近くなので、ついでに立ち寄ります。ロンドン市内各地を回るので
Kings Cross駅に近く交通の便の良いMacdonald & Devon Hotelに2月19日から2月21日
迄3泊します。一泊30ポンド、3泊90ポンドです。

2月22日:ヒースロー空港発
2月23日:成田着
 今回も各地の博物館を回り写真を撮る予定ですが、館内で自分の思い通りのアングル
で写真を撮れるとは限りません。知人からスピットファイアのコクピット内部や
エンジンカウリングを外した状態の写真を撮って来て欲しいと頼まれましたが、それ
は取材許可を取らない限り不可能です。有名機なら既に細部写真集が各種発売されて
います。資料の少ない試作機、実験機等を重点的に撮るつもりです。

 http://uk.weather.yahoo.com/ で調べたら2月4日のロンドンの気温は最高が10°C
最低が4°Cなので、東京と大して違わない様です。しかし高緯度地帯なので、この
時期の日の出は午前8時、日の入りは午後5時と日照時間が短く、朝晩は冷え込みそう
なので暖かい服装をして行きました。私が行った時は幸い天候に恵まれ、晴れの日は
暖かでした。曇っていて寒い日も有りましたが、気温は日本と大差ありません。

 2月22日(金)にイギリスから無事帰国しました。疲れた10日間でしたが、イギリス各地の
博物館を十分に堪能しました。撮ったフィルムは19本になりました。ストロボを使うのは始めて
だったので自宅で試し撮りしてから行きましたが、実際本番になると逆行でストロボを強制発光
させる事を忘れ黒く潰れたり、逆に光が強過ぎて白っぽくなったりして中々上手く撮れません。
 一昨年と同様、帰国してから、もっと沢山撮れば良かった、別のアングルから撮れば良かった
等と、後悔する事ばかりです。またイギリスに行き撮り直したくなりました。もう今年は無理で
今度イギリスに行くのは何年先になるか分かりませんが、次回は春から秋に掛けてエアショーが
開催される時期に旅立ちたいと思います。何年か先に皆でイギリス旅行OFFが出来ると良いですね。