BELL XFM-1 AIRACUDA
"ベル YFM-1 エアラクーダ" こちらがボックスアートです。
新作キット「ベルYFM-1エアラクーダ」は当初は７月中に部品全ての原型を仕上げ８月始め
から量産の予定でしたが、原型製作に予想外に時間が掛り、やっと胴体のシリコン型取りと
注型に取り掛かったのは８月第１週の週末です。ＣＧ作成から約半年近く掛かりました。
クリアーパーツを除く全ての部品が揃いましたが、これからクリアーパーツ用の雄型を
仕上げなければなりません。残り３週間でインスト作成、デカール版下作成、展示用作例等
を終わらせなくてはなりません。ワンフェスの販売個数は１２個程度になりそうです。
BELL XFM-1 AIRACUDA 1/72 Scale
1/72 Scale Span:29.60 cm,Length:19.00cm
ベル XFM-1 エアラクーダ
新作キットは「世界の駄っ作機３」にも載っている「ベルXFM-1エアラクーダ」です。
原型機ベルXFM-1は遥か昔に"RAREPLANE"からバキュームフォーム・キットが発売されて
いましたが既に絶版、今は"F.E. Resin" なるメーカーから1/72スケールで発売されて
います。
http://modelingmadness.com/reviews/preww2/horrellxfm1.htm
最初は原型機ベルXFM-1を予定していましたが、同型式は既に他社から発売されているので、
差別化する為に先行量産型ベルYFM-1に企画変更しました。XFM-1とYFM-1の主な違いは以下
の通りです。
後部胴体側面のブリスター銃座を廃止した代りに胴体上面に旋回機銃、後部胴体下面に銃座を
装備した為に胴体が再設計され高さ増加。
XFM-1の前面風防は曲面ですが、YFM-1は平面的。機首に観測窓追加
ターボスーパーチャージャーをナセル側面からナセル下面に移設。
「ベルYFM-1エアラクーダ」のエンジンはロッキードP-38と同じアリソンV-1710の排気タービン
付きですが、重たい37mm機関砲を２門積んで旋回銃座も付け、乗員が５人も乗っているなら重たく
なるのは当然です。大きい、重い、馬力不足と駄っ作機の条件は全て満たしています。第二次大戦
前は画期的な新鋭機として宣伝された様ですが、試作だけで終わるのは当然です。
●参考資料●
【Wings JUNE,1977 Vol.7 No.3】記事、写真が８頁掲載
【The Best of Wings Magazine】
Walter J. Boyne
* Paperback: 256 pages ; Dimensions (in inches): 0.65 x 11.00 x 8.50
* Publisher: Brassey's UK Ltd; 1st ed edition (September 15, 2001)
* ISBN: 1574883682
記事、写真が１０頁掲載
【Cobra!: The Bell Aircraft Corporation 1934-1946】
Birch Matthews
* $59.95* Hardcover: 416pages; Dimensions (in inches):11.50x1.25x9.00
* Publisher: Schiffer Publishing; (April 1, 1996)
* ISBN: 0887409113
記事、写真、図面等が３５頁掲載。コクピット内部、銃座内部等の細部写真まで載っています。
